小型酒吧吧臺(tái)設(shè)計(jì)中碳纖維的優(yōu)勢(shì)

　　在酒吧設(shè)計(jì)中，擁有創(chuàng)意是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要選擇合適材料去襯托設(shè)計(jì)結(jié)果。今天ＺＤＤ哲東酒吧設(shè)計(jì)公司為大家?guī)淼氖切⌒途瓢砂膳_(tái)設(shè)計(jì)中碳纖維的優(yōu)勢(shì)。

　　碳纖維是由含碳量較高，在熱處理過程中不熔融的人造化學(xué)纖維，經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，做成結(jié)構(gòu)材料。

　　碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的。在強(qiáng)度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場(chǎng)合，碳纖維復(fù)合材料都頗具優(yōu)勢(shì)。

　　在小酒吧設(shè)計(jì)材料運(yùn)用中，碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在９０％以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。另外作為不錯(cuò)的酒吧吧臺(tái)設(shè)計(jì)材料，碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。

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　　碳纖維是２０世紀(jì)５０年代初應(yīng)火箭、宇航及航空等尖端科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應(yīng)用于體育器械、紡織、化工機(jī)械及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。隨著尖端技術(shù)對(duì)新材料技術(shù)性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力研究，碳纖維的性能也不斷完善和提高。８０年代初期，高性能及超高性能的碳纖維相繼出現(xiàn)，這在技術(shù)上是又一次飛躍，同時(shí)也標(biāo)志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進(jìn)入一個(gè)高級(jí)階段。

　　在酒吧裝修設(shè)計(jì)中，由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復(fù)合材料，由于其比重小、剛性好和強(qiáng)度高而成為一種先進(jìn)的航空航天材料。因?yàn)楹教祜w行器的重量每減少１千克，就可使運(yùn)載火箭減輕５００千克。同樣，飛機(jī)重量的減輕也可以節(jié)省油耗，提高航速。所以，在航空航天工業(yè)中爭(zhēng)相采用先進(jìn)復(fù)合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機(jī)，它所用的碳纖維復(fù)合材料已占全機(jī)重量的１／４，占機(jī)翼重量的１／３。據(jù)報(bào)道，美國(guó)航天飛機(jī)上３只火箭推進(jìn)器的關(guān)鍵部件的噴嘴以及先進(jìn)的ＭＸ導(dǎo)彈發(fā)射管等，都是用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料制成的。

　　碳纖維加固的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)為高效、高強(qiáng)、施工便捷、耐久性好、試用面廣、施工質(zhì)量易于保證、質(zhì)量輕。

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